পণ্যের বিবরণ:
|
পণ্যের নাম: | ডিজেল ইঞ্জিন অংশের জন্য 8540 ফ্যান বেল্ট | আবেদন: | ইঞ্জিনিয়ারিং মেশিনারি ইঞ্জিন |
---|---|---|---|
উপাদান: | এইচএনবিআর | বৈশিষ্ট্য: | উচ্চ ঘর্ষণ প্রতিরোধের |
উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংডং, চীন | ওয়ারেন্টি: | 6 মাস |
ইঞ্জিন মডেল: | ঠাণ্ডা পানি | রঙ: | কালো |
প্রকার: | ভি-বেল্ট | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 8540 ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান বেল্ট,HNBR ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান বেল্ট,এক্সক্যাভেটর ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান বেল্ট |
PC360-7 6D114 অল্টারনেটর জেনারেটর 600-861-3111 24V 60A
পণ্যের নাম
|
ফিতা
|
পরিচিতিমুলক নাম
|
TOT |
রঙ
|
কালো
|
উপাদান
|
ইপিডিএম
|
উৎপত্তি স্থল
|
গুয়াংডং চীন
|
আবেদন
|
খননকারী
|
মোড়ক
|
শক্ত কাগজ
|
প্রথমে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম দেখে নেওয়া যাক।
ইঞ্জিন সাধারণত চাপ সঞ্চালন জল কুলিং সিস্টেম ব্যবহার করে।এতে রয়েছে পানির পাম্প, পানি সংরক্ষণের ট্যাংক, রেডিয়েটর, থার্মোস্ট্যাট, ফ্যান ইত্যাদি।
কুলিং সিস্টেমের অস্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করবে, যার ফলে পাওয়ার ড্রপ বা আকস্মিক বিস্ফোরণ ঘটবে এবং এমনকি পিস্টন সিলিন্ডার, সিলিন্ডার এবং অন্যান্য খারাপ ফলাফলের দিকে পরিচালিত করবে।কুলিং সিস্টেমের অস্বাভাবিক কাজ কুলিং সিস্টেমের লিকেজ বা ফ্যান, ওয়াটার পাম্প এবং রেডিয়েটারগুলির দুর্বল কাজের সাথে সম্পর্কিত।
1. সিলিন্ডার হেড, সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার কুশন কানেক্টিং বল্ট এবং সিলিন্ডার হেড বোল্ট ঢিলা হওয়ার কারণে ফুটো হয়ে যাচ্ছে;সিলিন্ডার প্যাড, সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার ব্লকের জয়েন্ট পৃষ্ঠ নোংরা, ক্ষয়প্রাপ্ত বা বুর, যা জয়েন্টটিকে চাপতে বাধা দেয়।যৌথ পৃষ্ঠের নমন বা বিকৃতিও কভার, প্যাড এবং শরীরকে সংকুচিত করা যাবে না;নিম্ন সিলিন্ডারের মাথা বা সিলিন্ডারের শরীর অতিরিক্ত গরম বা জমা, ফাটল এবং জল ফুটো দ্বারা;সিলিন্ডার হেড চ্যানেল অবরুদ্ধ এবং ভালভাবে সঞ্চালন করতে পারে না, যার ফলে ইঞ্জিনের জলের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়।
কজল পাম্প ফুটো.জল পাম্প আলগা বা অনুপযুক্তভাবে ইনস্টল বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়.পাম্প হাউজিং ফাটল বা বালি গর্ত এবং বিকৃতি আছে;পাম্প খাদ বাঁকানো বা খাদ হাতা এবং খাদ ঢিলেঢালা, ভারবহন আলগা পরিধান.
খ.রেডিয়েটর এবং তাপ অপচয় নল থেকে জল লিক।হিমায়িত ফাটল বা জারা কারণে জল ফুটো;রেডিয়েটারটি ভুলভাবে ইনস্টল করা এবং বিকৃত করা হয়েছে;ফ্যানটি রেডিয়েটরের কাছাকাছি এবং রেডিয়েটরটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।জল ড্রেন প্লাগ বা ড্রেন সুইচ ফুটো;রেডিয়েটারের মূল অংশটি অবরুদ্ধ এবং উপরে এবং নীচে সঞ্চালন করতে পারে না, যাতে জল উপরের জল সংরক্ষণের চেম্বারে জমা হয়, ফলে শীতল জলের ওভারফ্লো বহিঃপ্রবাহ হয়;একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ, জারা এবং অনুপ্রবেশ বা ফাটল কারণে;আলগা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টলেশন অবস্থান এবং ফুটো.
2 জলের ফুটো বা বাষ্পীভবনের কারণে শীতল জলের অভাব এবং জলের পৃষ্ঠ কম এবং অপর্যাপ্ত, যার ফলে ইঞ্জিনের জলের তাপমাত্রা খুব বেশি।
3 ফ্যান বেল্ট খুব আলগা বেল্ট দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার, জারা বিকৃতির কারণে;বেল্ট পুলি পরিধান বা পাম্প শ্যাফ্ট বিকৃতিও বেল্টটিকে আলগা করে দেবে, ফ্যান ঘোরবে না বা গতি কম হবে, যাতে রেডিয়েটর কুলিং ভাল হয় না, এইভাবে কুল্যান্টের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়।
4 পাম্প হারিয়ে পাম্প জল কর্ম পাম্প খাদ পরিধান এবং বাঁক, পাম্প ভারবহন তেল ঘাটতি, যাতে ভারবহন পরিধান এবং আলগা;ইমপেলার ফিক্সিং পিন বা ইম্পেলার ফিক্সিং বল্ট লুজ, ইমপেলার টুকরো ভেঙে গেছে, ইমপেলার এবং পাম্প শেলের মধ্যে ব্যবধান খুব বড়, ইমপেলার কাদা বা অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ দ্বারা অবরুদ্ধ;পাম্পের স্তন্যপান হ্রাস পায় এবং চাপ অপর্যাপ্ত হয়, যা জলের সঞ্চালন প্রভাবকে প্রভাবিত করে।পাম্প টিউব ব্লকেজ, জল প্রবাহ করতে পারে না পাম্প জল পাম্প করে না, কারণ ইঞ্জিন তাপমাত্রা খুব বেশী হয়.
5 থার্মোস্ট্যাট ক্ষতি এবং ব্যর্থতা থার্মোস্ট্যাট ক্ষতি, একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ওভারলোড অপারেশন শুরু, তাপমাত্রা খুব বেশি, যেমন এক্সপেনশন সিলিন্ডার ফেটে যাওয়া, ভালভ স্বাভাবিকভাবে খুলতে এবং বন্ধ করতে পারে না, খুব বেশি স্কেল, প্রধান ভালভ আটকে যায়, ভালভ হয় না কাজ, শীতল জল শুধুমাত্র ছোট প্রচলন, রেডিয়েটার সঙ্গে বড় প্রচলন হতে পারে না, তাই জল তাপমাত্রা খুব বেশি.
6. রেডিয়েটারে স্কেল, মরিচা এবং অমেধ্য জমে থাকা পাইপ এবং হিট সিঙ্কের কোর পাইপের বাধা সৃষ্টি করে, জল প্রবাহের সঞ্চালনকে বাধা দেয়;রেডিয়েটর কোর টিউব ফেটে যাওয়া এবং জল ফুটো;ক্ষয় এবং দাগ, গর্ত বা ফাটল এবং জল ফুটো হওয়ার কারণে উপরের এবং নীচের জলের কক্ষ;টিউব কোর এবং উপরের এবং নিম্ন ঢালাই অংশ আলগা;সংঘর্ষের কারণে অন্যান্য অংশের ক্ষতি, পানি ফুটো ইত্যাদির কারণে ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা খুব বেশি হবে।
7 সিলিন্ডারের জল জ্যাকেটে খুব বেশি মরিচা বা স্কেলিং কারণ জল জ্যাকেটের দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে সিলিন্ডারে পলি, স্কেল বা মরিচা জমা হয়, জল জ্যাকেটের আয়তন হ্রাস করে, শীতল জলের প্রবাহ হ্রাস করে, জল সঞ্চালনকে প্রভাবিত করে। ঠান্ডা পানি;স্কেল স্তরের দরিদ্র তাপ পরিবাহিতা কারণে, শীতল প্রভাব হ্রাস করা হয়।সময়ের সাথে সাথে স্কেলের জমে থাকা জলের জ্যাকেট, পাম্প ইনলেট, রেডিয়েটরকে ব্লক করবে, জল সঞ্চালনে বাধা দেবে, যা ইঞ্জিনের তাপমাত্রাকে খুব বেশি করে তুলবে।
FAQ
প্রশ্ন 1: আপনি কি এটি অন্য উপাদান থেকে তৈরি করতে পারেন?
A1: হ্যাঁ, আমরা আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সীল প্রদান করতে পারি।
প্রশ্ন 2: ওয়েবসাইট খনি মডেল খুঁজে পায়নি.আমার কি করা উচিৎ?
A2: আপনি আমাদের মডেল নম্বর দিতে পারেন।আমরা দ্রুত সাড়া দেব।
প্রশ্ন 3: আপনি কিভাবে মানের গ্যারান্টি দিতে পারেন?
A3: 3 মাসের ওয়ারেন্টি.আমরা মানের সমস্যার জন্য দায়ী প্রতিশ্রুতি.
প্রশ্ন 4: কিভাবে আমার অর্ডার পাঠাতে হয়?
A4: সাধারণত DHL, FedEx, UPS, TNT এবং EMS দ্বারা চালান।
প্রশ্ন 5: আমি কিভাবে অর্থ প্রদান করতে পারি?
A5: আপনি T/T, WEST UNION বা অন্যান্য অর্থপ্রদানের শর্তাবলীর মাধ্যমে অর্থ প্রদান করতে পারেন যা আমরা চুক্তিতে পৌঁছেছি।
প্রশ্ন 6: আপনি কি আমাকে নমুনা দিতে পারেন?
A6: হ্যাঁ।আমাদের তদন্ত করুন.
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Dong
টেল: +8618665709049